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| 私が当時わからなかったので(勇気がなかったので)、 外し方を載せてみます。 説明というか、取り外し風景ですね。 −端子の外し方だけを載せたページも あまりないなぁと思ったので。 ( ´ー`)y-~~ 参考URL: 関連するワゴンR日記:2002年08月31日 |
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1.まずはスパナを用意。 | サイズは10だったかな ・・・まぁ大きさが合いそうな奴ですよ。(ぉぃ
2.気休めに軍手でもして(ぉ | スパナを手前にある−端子のボルトに当てます。 ・・・ここが一番緊張しますね。 ((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
3.ボルトにスパナを合わせて数回ほど回すと、 | −端子を締めつけていた金具が緩んできます。
4.ゆっくりと(じゃなくてもいいですけど) | 金具を持ち上げます。
5.取り外した金具が再び−端子に接触しないように | 金具を遠ざけておきます。 バッテリーの−端子には、 手につけていた軍手でも被せておきましょうか。(^^; これで何かの弾みで接触するようなこともないでしょう。 (きっとね。( ̄ー ̄)ニヤリ)
6.以上で終了っ! | 無事、−端子を外すことができました。 あとはガンガン配線をいぢってください。( ゚д゚)<ガンバレ (ただ、エアバックを取り外すときだけは 30分位放置してから作業してくださいね)
6.付けるときは・・・ | 逆の手順で良いのですが、 −端子に繋げるときに パチッ! っと、小さな火花が飛ぶことがあるので ビビってください。(ぉ 手袋をしてれば、 感電するようなことはまずないので 安心して繋げてください。 それと、スパナでボルトを締めるときには 手で引っ張っても外れなければよいです。 そこまでキツく締め過ぎないほうが よさげな気がします。 ボルトなめちゃいけませんし、 端子が傷んでもいけませんし。。。 走行中に外れそうになければそれでよいです。 ただし、外れそうじゃないか 定期的に点検してあげてくださいね。 |
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| 電装系をいぢるときは必ず外しましょう。 関連するワゴンR日記:2002年08月31日 関連するパーツ:
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