| ■ | 各アイテム取付 |
2005年02月27日
さて、今日は昨日購入したアイテムの取り付けです。
まずはSUZUKI SPORTSのラジエターキャップ。
そんなスゴイ運転するわけじゃないのに
自己満足のためのアイテムです。
エンジンが冷えてるうちに交換することにします。
しかしラジエターキャップなんて
自分で開けたことがありません。
半周までは回るのですが、
それではキャップが取れません。(・ω・ )
取説を読むと液が出ることがあるので
ウェスを当てつつ開けろと書いてあります。
慌てて車内に投げてあるタオルを持ってきて、
キャップと格闘。
微妙にキャップを押さえつつ、
もぉ1/4ほど回ったところで・・・
何とかキャップが取れました。(^_^)v
ここまで回さねばならぬとは・・・
と思いつつ、新キャップに交換。

w(゜o゜)w オオー!かっちょええ〜。
ホント、自己満足のモノですね。(^^ゞ
(かなり嬉しいのですが)
さて、次にテールのウインカーバルブを
買ってきたので交換。
バルブ全体がシルバーにコーティングされているものを
装着することにします。
そのままではバルブの交換ができないので
まずはバンパーを外します。
トランクを開けたところの4箇所と
左右のタイヤ後ろのネジ1箇所、バンパー底面の1箇所の
それぞれのネジ・ボルトを取り除きます。
で、ナンバーのボルトを外すと
やっとバンパーが取り除けます。
で、ウインカーのソケットをひねって取り外し、
新バルブに交換します。

元通りに戻して交換完了。
これでオレンジが写り込んでいたのが解消されました。(^_^)v
さて、フロントのウインカーも同じく交換。
まずはフロントの黒いタイヤハウスのネジ2箇所を取り除きます。
で、黒いタイヤハウスを押し込む(引っ張る?)と
腕が入るくらいにすき間ができます。
で、そのすき間から腕を突っ込み
バルブのソケットをひねり、新バルブに交換します。

で、元通りに戻して交換完了。
(↑違いがわかりにくいか!?)
これまで角度によっては写り込んでいたのですが
今度のはバルブ全体がシルバーにコーティングされているので
どこから見ても写り込まなくなりました。(^_^)v
サイドは・・・こないだ落札したサイドマーカーが来てから
交換することにしますね。(・∀・)
お次にナンバーをナナメにする金具を
買ってきたので装着。
って、ナンバーボルトをLED付きのに変えてるので
ボルトについてる配線が邪魔をするので
そのままでは金具を付けられません。(;´д`)トホホ
てなわけで、まずはバンパー取り除きます。
途中、隣の公園で遊んでた子どもたち数名が集まってきて
「クルマ壊れたん?」
「なんで外しよーるん?」
などの質問攻めに、
(ひきつった)笑顔で対応しつつ
なんとか作業していきます。
何故か公園の横でこけた子どもの
介抱までして・・・何をやってるんだ漏れは。。。
端から見たら・・・子どもを集めて話しをしている
怪しいおぢさん お兄さんだったんだろうなぁ。
しかし目の届かないところで
ネジを盗られなくてよかった。(^。^;)ホッ
(↑失敬な発言)
さて、やっとバンパーが外れたところで
LED付きのボルトを取り除き、
ノーマルのボルトに戻すことにします。
と、次のネタのために
ナンバー横の黒い網のサイズを測っておきます。
縦17.5cm × 横35.0、縦10.0cm × 横35.0
で、グリルの網目が横20mmの9mmっと。φ(.. )メモメモ
(↑何がしたいかバレバレですね)
さて、ナナメにする金具の方ですが、
取説通りにナンバーのボルトが刺さってた個所に
金具を取り付けて、その金具にナンバーを取り付けます。
で、バンパーを元通りに戻します。
で、取り付け後の様子。

(↑あまりに気に入らなかったのか撮ってませんでした。
画像上げときました。ナンバー浮きまくりっ!)
まさか・・・ここまで似合わないとは! Σ(゚д゚lll)ガーン
何がしたいのかよくわからないクルマになりました。
カバーにしておけばよかった・・・_| ̄|○
(追記:開始)
ちなみに走り屋モードという ナンバーを更に傾けるモードもあります。

(↑更にどぉしたいのかわからないワゴンR)
(追記:終了)
今日のところはえぇにしときますが、
コイツは元に戻した方がよさげです。。。
つか、容易にナンバーが盗られそうで不安。。。
今度は後ろに付けてみることにしますかのぉ。(;´д`)
最後に室内ネオン管を繋げる為に
シガーソケットの増設するモノを買ってきたので接続。
LEDが内蔵されているので一応点灯を確認。
さ〜て何処に固定しようかしら・・・
と思っていると、友人がお迎えにきたので
中途半端な状態で今日の作業はおしまいです。
今日は(1日早いのですが)店長の誕生日ということで
店に祝い(飲み)に行ってきます〜。(^.^)/~~~
さて、今日は昨日購入したアイテムの取り付けです。
まずはSUZUKI SPORTSのラジエターキャップ。
そんなスゴイ運転するわけじゃないのに
自己満足のためのアイテムです。
エンジンが冷えてるうちに交換することにします。
しかしラジエターキャップなんて
自分で開けたことがありません。
半周までは回るのですが、
それではキャップが取れません。(・ω・ )
取説を読むと液が出ることがあるので
ウェスを当てつつ開けろと書いてあります。
慌てて車内に投げてあるタオルを持ってきて、
キャップと格闘。
微妙にキャップを押さえつつ、
もぉ1/4ほど回ったところで・・・
何とかキャップが取れました。(^_^)v
ここまで回さねばならぬとは・・・
と思いつつ、新キャップに交換。

w(゜o゜)w オオー!かっちょええ〜。
ホント、自己満足のモノですね。(^^ゞ
(かなり嬉しいのですが)
さて、次にテールのウインカーバルブを
買ってきたので交換。
バルブ全体がシルバーにコーティングされているものを
装着することにします。
そのままではバルブの交換ができないので
まずはバンパーを外します。
トランクを開けたところの4箇所と
左右のタイヤ後ろのネジ1箇所、バンパー底面の1箇所の
それぞれのネジ・ボルトを取り除きます。
で、ナンバーのボルトを外すと
やっとバンパーが取り除けます。
で、ウインカーのソケットをひねって取り外し、
新バルブに交換します。

元通りに戻して交換完了。
| Before | After |
![]() |
![]() |
これでオレンジが写り込んでいたのが解消されました。(^_^)v
さて、フロントのウインカーも同じく交換。
まずはフロントの黒いタイヤハウスのネジ2箇所を取り除きます。
で、黒いタイヤハウスを押し込む(引っ張る?)と
腕が入るくらいにすき間ができます。
で、そのすき間から腕を突っ込み
バルブのソケットをひねり、新バルブに交換します。

で、元通りに戻して交換完了。
| Before | After |
![]() |
![]() |
これまで角度によっては写り込んでいたのですが
今度のはバルブ全体がシルバーにコーティングされているので
どこから見ても写り込まなくなりました。(^_^)v
サイドは・・・こないだ落札したサイドマーカーが来てから
交換することにしますね。(・∀・)
お次にナンバーをナナメにする金具を
買ってきたので装着。
って、ナンバーボルトをLED付きのに変えてるので
ボルトについてる配線が邪魔をするので
そのままでは金具を付けられません。(;´д`)トホホ
てなわけで、まずはバンパー取り除きます。
途中、隣の公園で遊んでた子どもたち数名が集まってきて
「クルマ壊れたん?」
「なんで外しよーるん?」
などの質問攻めに、
(ひきつった)笑顔で対応しつつ
なんとか作業していきます。
何故か公園の横でこけた子どもの
介抱までして・・・何をやってるんだ漏れは。。。
端から見たら・・・子どもを集めて話しをしている
怪しい
しかし目の届かないところで
ネジを盗られなくてよかった。(^。^;)ホッ
(↑失敬な発言)
さて、やっとバンパーが外れたところで
LED付きのボルトを取り除き、
ノーマルのボルトに戻すことにします。
と、次のネタのために
ナンバー横の黒い網のサイズを測っておきます。
縦17.5cm × 横35.0、縦10.0cm × 横35.0
で、グリルの網目が横20mmの9mmっと。φ(.. )メモメモ
(↑何がしたいかバレバレですね)
さて、ナナメにする金具の方ですが、
取説通りにナンバーのボルトが刺さってた個所に
金具を取り付けて、その金具にナンバーを取り付けます。
で、バンパーを元通りに戻します。
で、取り付け後の様子。

(↑
画像上げときました。ナンバー浮きまくりっ!)
まさか・・・ここまで似合わないとは! Σ(゚д゚lll)ガーン
何がしたいのかよくわからないクルマになりました。
カバーにしておけばよかった・・・_| ̄|○
(追記:開始)
ちなみに走り屋モードという ナンバーを更に傾けるモードもあります。

(↑更にどぉしたいのかわからないワゴンR)
(追記:終了)
今日のところはえぇにしときますが、
コイツは元に戻した方がよさげです。。。
つか、容易にナンバーが盗られそうで不安。。。
今度は後ろに付けてみることにしますかのぉ。(;´д`)
最後に室内ネオン管を繋げる為に
シガーソケットの増設するモノを買ってきたので接続。
LEDが内蔵されているので一応点灯を確認。
さ〜て何処に固定しようかしら・・・
と思っていると、友人がお迎えにきたので
中途半端な状態で今日の作業はおしまいです。
今日は(1日早いのですが)店長の誕生日ということで
店に祝い(飲み)に行ってきます〜。(^.^)/~~~
| < お買い物メーターパネルの色変更 | | | ワゴンR日記 | | | スモールが・・・ > |
■ワゴンR日記
DIY取付作業記録など
■ワゴンR日記(RSS)
■ワゴンR日記(RSS)
2007年05月(2)
2007年04月(1)
2006年12月(1)
2006年11月(6)
2006年10月(6)
2006年09月(4)
2006年08月(4)
2006年07月(5)
2006年06月(7)
2006年05月(9)
2006年04月(5)
2006年03月(3)
2006年02月(2)
2006年01月(6)
2005年12月(3)
2005年11月(4)
2005年10月(13)
2005年09月(11)
2005年08月(3)
2005年07月(6)
2005年06月(1)
2005年05月(3)
2005年04月(3)
2005年03月(11)
2005年02月(13)
2005年01月(5)
2004年12月(6)
2004年11月(3)
2004年09月(5)
2004年08月(8)
2004年07月(14)
2004年06月(13)
2004年05月(11)
2004年04月(1)
2004年03月(8)
2004年02月(12)
2004年01月(11)
2003年12月(7)
2003年11月(13)
2003年10月(9)
2003年09月(18)
2003年08月(20)
2003年07月(6)
2003年06月(5)
2003年05月(5)
2003年04月(5)
2003年03月(11)
2002年12月(1)
2002年11月(6)
2002年10月(9)
2002年09月(11)
2002年08月(13)
2002年07月(7)
2002年06月(1)
2002年05月(4)
■装着パーツ
■ワゴンR画像置場
■サイト内検索
■掲示板
■最近のコメント
■保守:†*もぇちゃ*† (10/11)
■相互リンク(その他の車):鈴木 学 (06/28)
■セブンの前で走行距離が・・・:ゆーいち (05/13)
■セブンの前で走行距離が・・・:takayan (04/26)
■相互リンク(その他の車):カーオークション.com 金古 (10/10)
■アンダーネオンの配線変更:ゆーいち (10/01)
■相互リンク
");
} else if ((left.offsetTop + left.offsetHeight) > 1600) {
document.write("");
} else {
document.write("");
}
//-->



