2005年02月06日
　
朝になりました。(^_^)v

「アンタ、普段は寝起きが悪いのに
クルマの事になると朝が早いよねぇ。」
とのヨメのボヤきに
苦笑いしつつ、作業再開。

昨晩レンズを掃除してユニットに取り付けたので
あとはヘッドライトユニットを元通りにセットするだけです。

ウインカー上のボルトはタイヤハウスから腕を突っ込んで
取り付けなければならず、非常に厄介なので
今回からはそのボルトを留めないないことにしました。

3箇所で留まっとけば大丈夫でしょ。
またユニットを外す機会があるかも知れないし。

ゴソゴソと元に戻し作業完了。ヽ(´▽｀)/

で、早速撮影。

Before	After
(正面から)
(ちょっぴり寄って撮影)
(更に寄って撮影)

まるで新車のようなヘッドライトになった感じ。(^_^)v
(天候が違うので比較し難いか！？(^^;;;)

外からバルブが確認できるほどクリア。(・∀・)ｲｲ!!


いやぁ〜、ホルツの「プラスチックミガキ」はかなり使えます。
ホント、オススメですよ。(^-^)ニｺ
(↑しつこいって)


さて、ここで一休み。(　´ー｀)y−~~


な〜んか忘れてると思ったら
アイラインを貼り付けてませんでした。(^^;;;

外装用の両面テープを買いにホームセンターへ
の前に･･･

アーシングの端子をこないだ買ってたので、
クルマを動かす前に2本ほど追加することにします。

目に見える純正のアースポイントは
既に線を追加しているので･･･
エンジンのヘッドカバー(?)に
対角に繋いでみることにします。(適当)

かなり熱を持つ個所なので少々不安ではありますが･･･。
(その前にホントに電気が通るのかは謎であります)

アース線に端子を取り付け。
近所迷惑にもブロックの上でトンカントンカンと
接続部分を潰して線を固定。

アース線が完成したところで
ヘッドカバーのボルトに取り付けます。

一応、前よりキレイに配線し作業完了。ヽ(´▽｀)/


とりあえずエンジンをかけてみます。

煙がモクモク〜。ということもなく、(^-^;
普通にエンジン始動。

しばらくアイドリングさせた後、
試乗がてら近所のホームセンターへ。
(アイラインを貼り付けるテープもいるのでね)

さて、アース線を追加した感想ですが･･･
しいてあげるなら･･･
4速が使えるようになった
･･･ような気がする。(プラシーボ？)

つか、交差点待ちでエンジンの回転数が
落ちたような感じがする。Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!

まぁ止まりそうな感じではないので
しばらくはこのままで逝って様子を見ることにします。


両面テープを買ったところで
アイラインの貼り付け。

普通にアイラインの裏面に両面テープを貼り付けて、
ヘッドライトにペタッっと貼り付けます。

さて、デジカメにアイライン装着後の画像でも残そうかと
デジカメの電源を入れると･･･

SDカードがいっぱいです。
のメッセージ。

(・_・)......ン？

そんなに撮ったわけじゃないのに？
ポケットの中でシャッターでも押しまくっちゃったのかなぁ？
と、再生モードに切り替えるも画像が見れない。。。

もしかして･･･

ケータイにそのSDカードを差し込んでも
SDカードが読み取れませんエラーが発生。 Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ

･･･SDカードがめげた？
(めげた＝壊れた の意)

家に戻り、PCで読み取ろうにも
･･･全く反応せず。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

泣く泣くSDカードを初期化してみることに。
(今日作業した画像が消えました。(・_・、))

するとSDカードは無事復活。

今度は普通に記録できるようです。(^。^;)ホッ


さて気を取り直して、
アイライン貼り付け後の画像を残します。



やっぱり貼り付けたほうがしっくりきますなぁ。(^-^)ニｺ


さて日も落ちたところで
スモールライトの光り具合を確認。


(・_・)......ン？
写真じゃわかりにくいなぁ。
(そういえば夜景モードしてなかった・・・＿|￣|○)

実際に見てみるとレンズがクリアになり
すっきりとした光を放っていい感じです。(^_^)v


レンズがキレイになって
たいへん満足したところで、
本日の作業終了〜。

次は何しようかしらねぇ。♪ d(⌒o⌒)b♪




･･･日記書いて思い出したけど、
SDカードフォーマットしたんで
アーシングの画像まで消えちゃってたよ・・・＿|￣|○

ヘッドライト外した画像は
一旦取り外して撮ったのだが、(・∀・)ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ!!
アーシングの方は撮るのを忘れてました。

今度撮って上げときます。┐(´д｀)┌