2004年08月07日
　
先週ホイールを替えたので
ワゴンＲの純正アルミホイール＆タイヤが余ってしまいました。

で、おかんのマーチが
未だにスタッドレスタイヤを履いて走行してるので、Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!
その余ったアルミホイール＆タイヤを付ける事にします。

13インチなのでサイズ的には大丈夫なはずです。


ってなわけで、実家にＧＯ！

友人にも作業することを伝えていて、
別々のクルマで行くことにしていたのですが、
私が色々買い物をして帰ってるうちに
友人は2時間も早く実家に着いちゃった模様。(・∀・)ｱﾋｬ!!

ｽﾏﾝ(-人-;)(;-人-)ｽﾏﾝ
言いながら実家に到着。

2時間何をしてたかというと･･･
実家の隣りの家のヒマ人(※)と
楽しく雑談していたようです。
(※実家に帰るといつも顔を出しに来る人。
作業を眺めるのがおもしろのかいつも居る。)


さて、一服したところで作業開始。

ホイールのボルトを外す工具を持ってなかったので
(漏れ、パンクしたときどぉすんだ･･･)
友人から工具を借りて、ボルトを緩めます。

･･･が、このボルトかなり固く締めてあるようで
なかなか緩まりません。

工具に全体重をかけてボルトを緩めようとしますが
非力な私のチカラではどぉにもならない模様。


見かねた友人がボルトを緩めてくれます。

が、やはりキツイ模様。

しばらく格闘されてるうちに
ボルトが緩まってくれました。w(゜o゜)w オオー！

が、ボルトは1つではありません。

疲れて休憩してるうちに
ヒマ人がボルトを緩めてくれます。

工具をボルトにかけたかと思うと･･･

　 （　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　 　 |　|
　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　 /　）　 　 < 　>__Λ∩
　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/ ←>>工具
　（＿フ彡　　　　　 　　/

足で蹴りました。Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!

すると、難なくボルトが緩みます。

しかし、人の工具を蹴るのはなんとなく抵抗が･･･

ってな事を思ってるうちに
ボルトが全て緩みました。

あとはジャッキアップして、
ボルトを取り除き、
着いてたホイールを取り除き、
ホイールを取り付けボルトを締めます。

さて、これでワゴンＲ純正のアルミホイールを履いた
マーチの出来上がり。








作業も終わったので一服していると･･･。(　´ー｀)y−~~

友人が、
「他になんかやることあるんじゃろ？」(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

いや、ないことはないケド･･･お見通しですか。(^^;;;

ただ、ちょっと面倒なのよね。

なんて事を思いつつ、
実家に来る前に色々買ったものを広げます。

【買物袋】ヾ(0_0ヽ)ゴソゴソッ

まずはブレーキクリーナー。



先週ホイール替えたのですが、
スポーク(?)の間から見える
ディスク(?)が汚い。

ってなわけで、ブレーキクリーナーを吹いてみる。

シューーーーーッ！

(;ﾟдﾟ)ｧ....
こいつ、ディスク(?)の錆までは落ちないのね。

とりあえず4輪全てに吹き付けて終了。( -.-)ノ⌒-~ポイ


さて、気を取り直して、
次に買ったアイテム。

【買物袋】ヾ(0_0ヽ)ゴソゴソッ

こいつがかなり面倒臭い。

100均で買った断熱材(?)と耐熱(?)アルミテープ。


夏はエアコンの冷房を入れないと暑くて仕方がないので、
エアコンの配管に断熱材を巻いて、効率を高めることにします。

エアコンの効率が上がれば
常に強に入れておく必要がなくなるので
燃費にもいいし、アクセル踏んだときにちゃんと進んでくれそうです。
(エアコンつけてると坂道登ってくれんのです。(つД`))


ただ、この断熱材･･･
製品のチョイスを間違えたのか
耐熱温度が･･･95度まで。

エンジンルーム内の熱に耐えられるのかが心配です。(；・∀・)
(一体何度くらいになるの？)

最悪･･･燃え上がる危険性がありそうです。
((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ケチらずに5千円くらいする
サーモバンテージ(?)でも買えばえかったのか･･･？
(んなもの買えるようになるまでには夏は終わってますが)

何でそんなものを選んだかというと
店員に「断熱材ある？」って聞いたら
水道管が凍結しない為に巻きつける
保温材がある場所に案内されたのです。

あとは弁当箱を包んでおく
保温袋くらいしかないとのこと。(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

この水道管の保温材ですが、
水道管管をスポンジのようなもので包むようになっており
そのスポンジの周りをアルミのようなもので覆ってあります。

外からの寒さには耐えられそうやけど、
暑さ(熱さ)には耐えられるのかなぁ･･･。

パッケージを見ると
耐熱温度が95度とか書いてあります。

微妙だったので買おうかどぉしようか迷いましたが、
安いのでとりあえずコレで試してみることにしました。

ホームセンターにでも
足を運んでみればえかったかなぁ。
とちょっぴり後悔。(　´ー｀)y−~~

ま、とりあえず買っちまったものは仕方がないので
コイツを巻きつけてみることにします。ヽ(´▽｀)/


さて、エアコンの配管ですが･･･
フロントバンパーを外さなければ見えません。

ってなわけで、
まずはフロントバンパー外すことにします。

これまで何度か外してきたので
ネジをドンドン取り除いていきます。

つか、レンチを何処かにやってしまったので
またもや友人から拝借。(*_ _)人ｽﾏﾝ
(後日見つかりました。パソコンの机の下にあったらわからんねぇ。)

タイヤハウス内にあるボルトも緩めると、
バンパーが外せます。

が、ナンバープレートのボルトを
イルミ付きのものにしてるので
配線が繋がっちゃってます。

この配線が短いので
バンパーを遠くに避けておくことが出来ません。

作業するのにバンパーが邪魔臭いことこの上ないです。




さて、一応バンパーが外れたので
エアコンの配管が現れました。

エアコンの配管ですが、
タイミングベルトを回してるところ(?)から管が出てて、
ラジエターの前を通って、エンジンルーム内に入り、
バッテリーの下を通って、室内へと繋がっている管のようです。



そいつに断熱材を巻きつけていきます。


まずは難しそうな
バッテリーの下を通っている管から
巻きつけることにします。

買ってきた断熱材は筒状になってるので
ラジエターの前を通ってエンジンルームに入る
直角に曲がっている所から断熱材を通していきます。



始め、順調にスルスルとエンジンルーム内に入っていきましたが、
バッテリー下辺りで何かに引っかかっているようで
どぉにもこぉにも断熱材が進んで行きません。




仕方がない･･･
バッテリーを外してみるか。( ﾟДﾟ)ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ

バッテリーの端子を−側、＋側の順に外し、
バッテリー本体を上げて取り除こうとすると･･･

タワーバーが邪魔で
バッテリー本体が持ち上がらない。ヽ(`Д´)ﾉ

まさかタワーバーまで外すことになるとは･･･( ﾟДﾟ)ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ

タワーバーを取り付けている
ストラット(?サスの上からでてるボルト)から外すのかぁ。

と、ボヤいていると
友人から「バーの部分だけ外せばイイじゃん。」
と言われ、バーだけ外れることを思い出す。

友人にペンチでボルトを挟んでもらい、
6角レンチで緩めます。

するとバーが外れるので、
やっとこさバッテリーを取り除くことができます。


やっとのことでバッテリーを除いたところで、
バッテリーを置いていた箱を取り除くと
鉄板の下にエアコンの配管が通ってる模様。

この鉄板が配管のサイズギリギリで被せてあるので
その鉄板を取り除かなくては断熱材が通りそうにありません。

この鉄板は上3箇所と、横2箇所のボルトで
固定されていたのでそいつらを緩めて鉄板を取り除きます。

すると、やっとこさ配管がフリーになったので
室内に繋がってるところまで断熱材を通していきます。




さて、室内に入ってそうな所まで断熱材を巻いたところで
バッテリー、タワーバーを元通りに戻さなくてはなりません。

( ﾟДﾟ)ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ
と、ボヤきながら先ほどと逆の手順で作業。


さて、エンジンルーム内を通っている
エアコンの配管には断熱材を巻けたので、
あとはタイミングベルトを回してる所から
ラジエターの前を通っている配管に
断熱材を巻いていくだけです。

しかしこの断熱材、
筒状になってるのですがφが小さい所為で
配管が太くなっているゴムの部分に
微妙にぐるりと1周巻きつけることが出来ません。
(とどかないのです)

もうひとまわり大きなφの断熱材を
買っておくべきでした。(;´д｀)

幸い断熱材を2本買ってて余りそうなので
そいつをちょん切り足りないとどかない部分を補い、
アルミテープで固定してやることにします。



しかし･･･キレイに出来なかったので、
アルミテープで貼り付けてるうちに
だんだんテキトーになってきました。（;´Д｀）


タイミングベルトを回してる所から管がでてるのですが、
この付近は非常に熱くなりそうな(ﾟ∀ﾟ)ﾖｶｰﾝがします。

買ってきてる断熱材に少々不安があるので
あまり近くまで巻きつけないことにしました。



熱で溶けたり、燃えたりされると困りますのでね。

さて、アルミテープで適当に断熱材を固定したところで
作業完了〜。ヽ(´▽｀)/



あとは元通りにバンパーを取り付けておきます。


元通りになったところでエンジンをかけ
冷房の効き具合を確かめてみます。

しばらく車外で一服し、(　´ー｀)y−~~
車内に入ってみると･･･

{{ (>_<) }} サムイーッ！！

って、ほどではありませんが、（ぉぃ
よく効いてくれてます。(^-^)ニｺ

まぁ、しばらく日陰に
クルマを置いていた所為もあるんでしょうけどね。(^^;;;


ってなことをしてるうちに
ヨメが車内に置いていたビニール袋から
何やらゴソゴソと取り出しています。

と、ヨメから発言。((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

「なんでビニール袋の中が濡れとるんねっ！」

･･･どうやら結露してたみたいです。(^^;;;

それくらいエアコンの効果があったということです。
（；´Д`）ｽﾊﾞﾗｼｲ...ﾊｧﾊｧ

平謝りしつつその場を切り抜けます。
配管とかいぢってたら手が汚れたので洗浄。


さて、市内に戻るには
もぉしばらく時間がありそうです。

では、今日最後のネタを出すことにしますか。

【買物袋】ヾ(0_0ヽ)ゴソゴソッ



性懲りもなく、また電球です。(^^;;;

やっぱりメーターランプの色が気になるのですよ。

緑に対抗するのは･･･紫？
とか勝手な妄想を抱き、買ってしまいました。(おねだり成功)

商品の光り具合はこんな感じらしいです。



ハロゲンクラスの輝き！

･･･らしいです。

効果のほどはわかりませんが、
なんだかやってくれそうな雰囲気。

ってなわけで、何度目になるかわからない
メーターランプの交換です。

メーターカバー(?)の2箇所のネジを取り除き、
カバーを引っこ抜いて取り外し、
メーターの透明なケースを取り外し、
メーター裏に繋がっているコネクタを抜き取り、
メーター自体を引っ張っりだします。

友人は特にすることがないので
助手席で作業を眺めてます。

「はぁ手慣れた手つきやねぇ。」
と言われてしまいました。(^_^;)

もぉ十数回はメーター周りを外してるんでねぇ。
慣れてもくるものです。


さて、メーターが外れたところで
電球の交換です。

電球のコネクタを回転させて取り外し、
電球を引っ張って取り除き、
新しい電球を入れます。(計4回)

交換できたところで、
先ほどと逆の順序で取り付けていきます。


さて、電球が光るか確認。

紫の電球は光らせるとピンクに見えることは
過去の経験から知ってはいましたが･･･



･･･とてつもなくイヤ〜な予感がします。(;´д｀)

ピンクなメーターになったりしないよね。。。

しかし･･･パッケージの色と
違いすぎるような気がするんですけど･･･(^。^;)

日中は実際のメーターの光り具合を確認できないので
今日の作業はこれまでとし、市内に帰ることにします。

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さて、その帰り道。。。

((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
寒くてエアコンを切るようになりました。

寒いんなら温度上げればいいんでしょうけど、
真夏にぬるい空気を送ってもアホらしいのでねぇ。(^^;

しかし思ってたよりエアコン効きまくりでウレシイ限り。

常に強にしてなくて済むので燃費にもよさそうです。(^_^)v

坂道も余裕で(つか通常通りに)登ってくれます。(^-^)ニｺ

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その後、実家から電話。

なんとマーチのホイールを変えた直後から
走るとカラカラと異音が発生するそうな。

父やんがホイールを元に戻したそうです。(*_ _)人ｽﾏﾝ

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さて、夜がやってまいりました。

こんな感じに光ってくれちゃいます。



白ｷﾀ━━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━━ ｯ ! ! !

光の届きにくいところがビミョ〜に緑がかってはいますが、
これまでで一番白に近い色を放ってくれます。

別に目指してはないんですけど、
ちょっぴり高級車げな雰囲気の光です。(ﾟーﾟ*)


↑各メーターのアップ


･･･走行距離のメーターがピンクがかってますが、(^^;
紫の電球使ってるので
これは仕方がないことと諦めることにします。ヽ(´▽｀)/
(ワザワザ緑のカバーするのもアレですし)




Σ(ﾟдﾟ) ｴｯ!?
青を目指してたんじゃないのかって？

これ以上は無理げなので
諦めることにします。(´▽｀*)ｱﾊﾊ

紫の電球に青色のカバーかけても
暗くなるだけで効果薄そうですしねぇ･･･(´･ω･`)

とか言いつつ、週末辺りにでも
とりあえずやってしまいそうな自分が
容易に想像できますケド。┐(´д｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ