2004年07月24日
　
えーっと、今日は何したんだっけかな。

あ、そうそう、
お手軽にできることが特になかったので、（ォィ
ボンネットの上の方の謎の黒いカバーを
車体と同じシルバーに塗っちゃうことにしました。(>_<)


さて、このカバー、
実は今まで外したことがございません。

|дﾟ)ｶﾝｻﾂしてみると、
どうやらプラスチックのツメで引っ掛けてあるようです。


(この写真は塗った後の写真です。m(__)m)

すき間からマイナスドライバーを突っ込み
ツメを外してみます。

さて、ツメの引っ掛かりは解除したのですが、
ワイパー下の支柱(？)の裏あたりで何か引っかかっています。


(この写真は塗った後の写真です。m(__)m)

すき間から裏を覗いてみると、
どうやらプラスチックのボタンで留まってそうです。

マイナスドライバーでボタンをいぢりつつ、
カバーを垂直方向に引っ張ってみましたが
なかなか外せません。

無理矢理引っ張ろうとすると
プラスチックがメリメリとかイヤ〜な音がしちゃいます。

裏の見えないところではありすが、
ちょっぴりプラスチックが裂けちゃいました。
｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡


(~ヘ~;)ウーン、一体どないなってんやろ･･･
と、下側(エンジンルーム側)に水平に引っ張ってみると･･･
なんとスルッっと抜けてくれました。Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!


確認してみると、
どうやらボタンの頭に
カバーが引っ掛けてあっただけのようです。

もし、あのまま垂直に引っ張ってたら
ボタンまで破壊するところでした。((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


さて、運良く外せたところで
早速色塗り。

しかし･･･あると思い込んでいた
シルバーのスプレー缶がありません。

ってなわけでホームセンターに買出しに出かけます。

やっぱマーチは(・∀・)ｲｲ!!ですね。
(つか、オートマがイイのかも･･･)(←まだ言ってる)


さて、スプレー缶を買ったところで作業再開。

本当であれば耐水ペーパーで表面をならしてから
スプレーを吹いた方がいいでしょうけど、
面倒臭いので 省略して、

1.シリコンオフを吹いて表面の油分を拭き取り。
2.色が良く乗るようにサーフェサーを吹く。
3.シルバーのスプレーを吹きます。(複数回)
(Σ(ﾟдﾟ) ｴｯ!? 省略しすぎ？)

小さな部品(カバー)なのに
複数回吹いただけなのに
スプレー缶を1本使い切る勢いでした。
大事な800円が･･･(・_・、)

さて、乾いたところで取り付け･･･と思いましたが、
今日は湿度が高いのかなかなか乾いてくれない。（;´Д｀）

今日は(も？)夜から飲みに出かけるので
市内に向けて帰らなければなりません。

仕方がないのでカバーを付けずに市内に戻ることにします。

カバーがないと･･･

なんだか･･･

廃車のような雰囲気･･･。



けど(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!で市内に戻ることにします。

完全に乾いた後にでも
取り付けることにします。(*^ーﾟ)/~~

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後日･･･

取り付けてみました。(^_^)v

ボンネット上の黒かったカバーに注目。

(Before)


↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

(After)


`s(･'･;) エートォ...
折角の黒いワンポイントが
なくなっちまったような気がしないでもないですが、(^_^;)
塗っちまったものは仕方がないので
このままでいくことにします。

(左ナナメから)	(右ナナメから)
(左真横から)	(右真横から)

車体に溶け込みすぎて
手間掛けたのか掛けてないのかわかんないや。ヽ(´▽｀)/ﾜｰｲ

まぁ、わかる人だけわかればイイんですよ。(開き直り)


さて、離れてみるとこんな感じです。
ホントよぉわからんですね。（;´Д｀）



これで黒かったパーツがほぼシルバーになりました。(^_^)v

( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
そういえば昔、車体シルバー化計画とか吹かしてましたけど、
ボンネットを黒く塗っちまったので意味ねぇや。（　´ー｀）ｙ―┛~~