2003年09月23日
　
( ﾟдﾟ)ハッ！と起きると、既に9:30を回っておりました。
午前中にペダルカバーを装着する約束をしていたので、
急いで風呂に入り、友人宅に直行。

到着すると友人はペダルカバー取り付け作業中でした。
コツでも聞いてやろうと話を聞てみるとなんだか難しいみたい。

とりあえず、ワゴンＲにも取り付けを行うことにします。

取説を見ながら作業。(以下、作業内容)
1.ペダルカバー本体の裏にある金具が
　ボルトで止まっているので、下部のボルトを抜き取り、
　上部のボルトを緩めて、金具を上にスライドさせて外す。
2.金具の裏側に両面テープを貼り付け。
3.表側からステーをネジで取り付けて、
　ステーをペダルのサイズに合わせて折り曲げておく。
4.その金具をペダルの左下に合わせて置き、
　そのステーをペダルの下にくぐらせて、
　ステーの先端を上に引っ張り上げる。
5.ステーを固定する金具をステーの穴に通して、ネジで固定。
6.ペダルカバー本体をその金具の上からスライドさせ、
　ボルトに挟み込むようにして、上部をボルトで固定。
7.下部のボルトを取り付けて金具を固定。

わたし的な文章にするとこんなもんですが、
コレが意外と難しい。

アレやコレやと悩みながら
ま、こんなもんだろうと取り付けていきます。
(↑危ない)

･･･取説どおりにペダルの左下に合わせて設置すると
ガ━━(ﾟДﾟ;)━━━ン！！
ペダルカバーの下からペダルがちょっぴり覗いてます。
気になるよぉ〜。(;´д｀)トホホ

とりあえずアクセルの方は付いたので、
これはこれで置いておきます。
まだ、ブレーキとクラッチがあるしね。

ブレーキとクラッチの方ですが、
こっちはこっちで取付方法が異なります。

取説を見ながら作業。(以下、作業内容)
1.ペダルカバー下部のボルト2箇所を緩める。
2.ペダルカバー上部のボルト1箇所ほど抜きとる。
　もう1箇所は裏の金具(上部の金具)が取れないように緩めておくだけ。
3.ペダルカバーをペダルに当て、
　下部のボルトについていた裏の金具(下部の金具)をペダルの裏側に添える。
4.ペダルカバーと上部の金具で下部の金具を挟み込むようにしてから
　上部の金具をボルトで締める。
5.下部の金具をボルトで締める。

･･･って、やっぱり文章では伝わりにくいですね。(^^;

ブレーキとクラッチはゴムのカバーがついている為か、
滑ることはないので、両面テープは使わないようです。
ホントに大丈夫なのかな？((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ただ･･･1点ほど、上部のボルトはどちらも抜いておいて、
上部の金具は外しておかないと、下部の金具を挟み込むとき、
ペダルのアームに干渉してしまうので･･･
ムッキー(>_<)ってなります。
(私のやり方が間違ってるだけかも)

同様にクラッチの方も取り付け、作業完了･･･
といきたかったのですが、
どぉしてもアクセルのペダルが
下からちょっぴり覗いてるのが気になります。(~ヘ~)

みっともないので、やっぱり
もっぺんボルトを外し、再試行。

一度両面テープを剥がすと粘着力が落ちてしまうか心配しましたが、
なんとか貼りついてくれるのでそのまま取り付けることにします。

今度はちょっぴり下のほうに取り付け。(・∀・)ｲｲﾉｶﾅ
本体をボルトを固定すると･･･
ペダルがしっかりと隠れてくれました。(^_^)v

実際にペダルを踏んでみても
底に干渉するわけじゃないので大丈夫。(きっと)
というわけで、これでホントに作業完了。ヽ(´ー｀)ノ

　付きました。上に見える黄色いコードはバッ直。(^_^;)

　ちなみに180SXはこんな感じ


革靴で踏んでみても･･･滑らなさそう。(たぶん)
まぁ、見た目キレイになったからいーんじゃないでしょうか。
(↑ホントにただの飾りね)

と、ここで友人が昼から仕事ということで出発。
行ってらっさ〜い。

私はというと、ELFのステッカーを貼っていないことを思い出し、
いつものようにフロントドアの下辺りに貼り付けます。



･･･量が増えてくると上から貼っていけばよかったと
だんだん後悔してきました。(;´д｀)

天気予報では今日は昼から曇り時々雨らしいので、
屋根のあるところ(実家)に移動
･･･の前にボンネットに黒いカッティングシートが
中途半端に真ん中だけ貼ってあります。

これを剥がさないと恥ずかしくて運転できません。(゜゜;)

端からゆーっくりと剥がしていきます。
ここでは特に何事もなく、普通に剥がれました。

と、ここでウォッシャー液のノズルを外していたので、
取り付け･･･
って、あの小さいヤツどこに置いたっけ！？
Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)

実家に帰るので、片付けついでにノズルを探します。
運転席、助手席、後部座席･･･
と探しても出てきやがりません。(;´д｀)

と、助手席にあったペンチの下に･･･ありました。(^。^;)ホッ
ウォッシャー液のホースをノズルに取り付け、カチッっとハメ込みます。

だいたい片付けを終えたので、実家に向けて出発。

カタカタカタカタ･･･

(･_･)......ン？
走行中になにやらエンジンルームから異音が聞こえてきます。
お店の駐車場があったので、クルマを停め、
ボンネットを確認。

ガ━━ΣΣ(ﾟДﾟ；)━━ン！！

ボンネットをちゃんと閉めていませんでした。
危ない危ないと、きちんと閉めます。(^。^;)フウ

･･･と、ここでウォッシャー液のホースのことを思い出し、
そういえばノズルの方に向けてホースを手繰り寄せてたような･･･

もう一度ボンネットを開け、ホースを確認。
ユルユルでした。(;´д｀)
このまま走ってたらホースがエンジンにくっついて
溶けちゃうところでしたよ。

ホースを元通りの位置に引っ張り、再出発。
エンジンルームから異音はしなくなり、順調に運転します。

･･･そういえば「かいおんくん」をつけての初走行ですが、
なんとなくエンジンルームからの音が
静かになったような･･･そうでないような･･･
まぁ、そんな感じ。

エンジンから伝わってくる振動があるからか、
まだまだやかましいです。
(´-`).｡ｏO(･･･今度は制振シートでも貼ることにしますかねぇ)

途中、可部のイエローハットに寄り、
リアゲートのボルトカバーなるものが安売りされていたので購入。

そんな感じにボチボチと実家に到着。

とりあえず、昼食を軽くとり、これからする作業を考えます。

そういえば、こないだドアノブカバーを買っていたので、
それに色塗りして、貼らなきゃいけないことを思い出しました。

早速作業開始。

適当な空き缶の上にドアノブカバーを固定し、
下地用のプライマーを吹きつ･･･
アッΣ(ﾟДﾟ；)
これをメッキに吹き付けんなっつって書いてあります。
今更気付きましたよ。既に封を切ってるし･･･(;´д｀)

仕方がないので、メッキの上から
いきなりスプレーを吹くつけることにしました。(いいのか？)

昼から雨が降るといいながら全然日差しがあるので、
1回目の吹き付けを実行。
･･･今日は(も？)天気予報が外れることを祈るまでです。(-人-;)

そのあいだボケーっと待ってても仕方がないので、
リアゲート取り除き作業に入ります。

ルーフレールと同じ要領で付いていそうなので、
両サイドのカバーを−ドライバーでこじってみると
パカンッ
と外れてくれました。
そこでボルトが顔を出すのでレンチで取り外します。

全部はずしたところでリアゲートを軽く引っ張ると
あっさりと外れてくれました。(^_^)v
(･･･そういえばルーフレール取り外し日記
つけてなかったのね。(;´д｀))

ルーフレールと同じようにボルトが残るので、
帰りに買ったボルトカバーで隠しておきます。

これはメッキが加工されてなく、車体のシルバーに近かったので
今回はそのまま取り付けることにしました。

以上でリアゲート取り除き作業終了。


･･･リアゲートのボルトカバーと、
ルーフレールのボルトカバーの
種類が違うのが気になります。(~ヘ~)
ルーフレールの奴はワッシャーが既に錆びちゃってるし･･･

･･･まぁ、また今度ね。(^-^)

そういえば、ドアノブカバーがほったらかしになっていたので、
2回目の吹き付けを実行。
うまく色がのってくれれば良いのだが･･･

何か他にすることはないかなぁ〜と思いつつ、一服。
(　´ー｀)y−~~

そういえばネットでドア周りにすき間テープを貼り付けてた人がいたので、
これを真似てみることにした。

(真似ようと思った理由･･･
実は8月の鳥取への旅行の際、
私のクルマを運転してもらってるときに、
私が後部座席に座っていると、
後ろの方からカタカタと音が聞こえてくるのです。

なんでかなぁ〜っと、トランクを見ると･･･
なんと外の光が入ってきてるじゃありませんか！
((((；ﾟДﾟ)))パクパク
ということは明らかにそこにすき間があって、
そのまま外の音が入ってきてるということ。
これはなんとかしなければと、
前々から思っていたところなんです。)


以前、AODEAの防音テープ( 2183 )を
何故だか購入していたので、
これをドアの周りに貼り付けることにします。

幅が30mmほどあり、少し太すぎるし、長さも足らなかったので、
ハサミで半分ほどに切ります。
(幅が15mmもあれば十分やろということで)
元々長さが0.9mほどあったので、これで1.8mになりました。(^_^)v
2本入っているので、3.6m。v(^_^)v
これだけあれば、ドアの周りを１周ほど貼り付けられることでしょう。

まずは運転席側のドア周りから貼ることにします。
どうやって貼ろうか迷いましたが、
雨が通ったような跡がついていたので、
そこに防水のゴムが当たっているのだろうということで、
それに沿わせながら貼り付けます。

サイドミラー辺りから
雨が通ったような跡に沿わせつつ貼り付けを開始し、
1周貼り付け終えようとしたとき･･･
ガ━━(ﾟДﾟ;)━━━ン！！
中途半端に20cmほど足りません。(;´д｀)トホホ

仕方なく作業を中断し、
運転席に乗り込みドアを閉めてみます。
バタン。
･･･閉まる音が変わりました。
じゃなくて、(^^;
ちゃんと閉まるみたいなので大丈夫なようです。

中途半端に足りなかったので、妹のマーチを借りて、
隣町のホームセンターに防音テープを買いに出かけます。


･･･の前に、またまたドアノブカバーがほったらかしになっていたので、
3回目の最後の吹き付けを実行。
今から買い物に出かけるので雨が降らないことを祈ります。
空を見ると晴れてるので全然大丈夫そうですが･･･。


やっと出発し、ホームセンターに到着。
防音テープは見つかりましたが、AODEA製じゃない。
しかも短いのに\700とかしやがるし。。。┐(´д｀)┌ ヤレヤレ

と、店内を見回すと、普通のすき間テープを発見。
2mが\320ほどで置いてあります。
厚みが8mmほどあり、更にすき間が埋まりそう。
(さっき運転席のドアを閉めた感じではもう少しすき間がありそうだったし)

これを2つほど買えば4mになるから、ドア1枚分かぁ。
というわけで、こっちを買うことにしました。

助手席のドア、後部座席のドア、トランクのドア･･･
ついでだから運転席のドアも買っちゃうことにします。
(↑厚さが違うのがイヤだったんですよ。
ちなみにAODEAの防音テープの厚さは5mmです)

帰って早速作業開始。

･･･の前に、ドアノブカバーが完全に乾いていたので、
雨が降る前に取り付けておくことにします。

裏側の両面テープを剥がしてドアノブに貼り付けることにします。
ドアノブに合わせてみると、
ちょっと形が合ってないんじゃないの？
(；・∀・)ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ･･･?
と思いましたが、仕方がないのでそのまま貼り付けます。

手で押さえるとまだ指紋が付いてしまいそうだったので
タオルを当てて、押さえつけておきました。


遠目に見るとドアノブが黒から
ボディ色と同じ色になったので統一感がでた･･･カナ？
といった感じです。




で、メインのすき間テープ貼り作業に移ります。
今度は助手席側のドアから作業。

運転席側のドアと同じように
雨が通ったような跡に沿わせつつ貼り付けていきます。
1周貼り終えたところで、少し余ったのでハサミでチョッキン。

ドアを閉めてみます。
バタン･･･(|| ﾟДﾟ)ガーン!!
いつもの力で閉めるとドアが閉まりきってない！
半ドアのランプもついちゃってます。
すき間テープの厚みがありすぎたのか！？

これはイカンと、今度は思いっきりドアを閉めます。
バッターン！！
何とか閉めることができました。(^。^;)ホッ

が、ドアを開けるときに、
パカンッ！Σ(ﾟДﾟ；)
明らかに無理してドアを閉めていたような音がします。

･･･このままでは走行中に何かの拍子で開いてしまうかもしれない！
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
と、考えた私はすき間テープを貼る位置を変更してみることにします。

助手席に乗り込み、実際にドアと、車体とのすき間を確認。
ドアの出っ張ったところで、車体の引っ込んだ所に貼れば
何とかすき間は埋まりそう･･･。

ということで、先ほど貼ったテープを少しずつ剥がして、
内側(引っ込んだ所)に貼り付けていきます。
粘着力が少し低下してしまいましたが、なんとか貼り付けることに成功。


再度、助手席に乗り込んで普通にドアを閉めてみます。
バタン･･･
何とか閉めることができました。
すき間もちゃんと埋まっているようだし、大丈夫そう。(^_^)v

というわけで、同様に後部座席のドア周りにも貼り付け。

次にトランクのドアに貼り付け･･･
って、このドアってデカイのに他のドアと同様に4m分しか買っていません。
まったく考えなしでした。(;´д｀)

トランクのドアは他のドアと違うので、
後部座席から隙間を確認しながら貼り付け。

思ったより内周のほうに貼り付ければすき間が埋まるので、
運良く4mで足りちゃいました。(^_^)vラッキー


残るは運転席側のドア。
先ほどつけたAODEA製の防音テープを剥ぎ取ります。
約2時間の命でした。Ω＼ζ°)チーン (-∧-；)ナムナム
･･･もったいなさ過ぎ。

剥ぎ取ったところで、他のドア同様にすき間テープを貼り付け。

すべてのドアに貼ることができました。
運転席に座りドアを閉めて、外の音を確認･･･
って、やっぱ走ってみないとわかんないですね。(^^;

すっかり辺りが暗くなってきたので、
実家で夕食を取り、市内に帰宅。

ドアのすき間テープの効果ですが･･･
とってもイイ感じです。v(^_^)v
密閉感が増したのか、以前に比べて
外の音が入ってこないような気がします。
ということは音楽が聞き易い！･･･と思う。

ただ･･･静かになったせいか、エンジンぶん回しちゃうんですよねぇ。(;´д｀)
そしたらエンジンから伝わってくる振動が気になって･･･
なんだか無限ループに突入しちゃった気がします。┐(´д｀)┌ ヤレヤレ

制振シート(レジェトレックス)がいいのか、
防音シート(エプトシーラー)がいいのか、
吸音シート(ニードルフェルト)がいいのか、
防音ゴム(オトナシート)がいいのか、、、
(以下無限ループ)