2003年09月21日
　
遂に来ました。羽根ステッカー貼り日。

台風は大きくそれ、快晴であります。('◇';ゞ
ってか、風が強すぎ！！(台風の影響です)

ほんとにこの状況で線の細っい羽根ステッカーを
貼ることなんてができるんでしょうか。。。

と、ステッカーを貼る前にボディが汚いので、
ガソリンスタンドにて洗車してもらいます。

ついでに車内清掃もしてもらいます。
しばらく待って、呼ばれたのでもぉ終わったのかなと行ってみると、
ブレーキオイルが汚れているので、交換しませんか？とのこと。
この間車検でブレーキパッドを替えたばかりなんだけど･･･
と思いつつ、わかんないので交換してもらいました。(えかったんだろうか･･･)

約小一時間経ち、作業終了。

ガソスタの店員に
「キレイにしときましたよ。
･･･ただキレイにしたらキズが目立ちますねぇ。」(^o^)ワハハ
と言われてしまいました。(;´д｀)

見てみると、ほんっとキズが目立ちまくり！
もともとキレイなクルマじゃないんだけどねぇ。
どぉしたらいいんだろ･･･とちょっぴり気にしつつ
駐車場に戻ることにします。

ようやく駐車場に戻り、作業を開始します。

私は特に貼る位置を決めていなかったのですが、
友人のたっての希望で、リアウインドに貼ることになりました。

まずはマスキングテープで羽根ステッカーを固定。
ハ、ハズカシイ。Σ(ﾟДﾟ；)
これは目立ちすぎです。
こんなんじゃ走ることができません。（/ω＼）ハズカシーィ

位置を変えようとすると、友人が(´･ω･`)ショボーン
仕方がないのでリアウインドに貼ってみることにしました。
ま、飽きたら剥がしてしまえばいいし。d(^-^)ネ！

というわけの右側の翼から貼り付け作業開始。
裏の台紙を剥いで貼り付け･･･
と、ここで強風に煽られ、

ピトッ

ガ━━(ﾟДﾟ;)━━━ン!!
リアウインドに貼りついてしまいました。(お約束)

カッターを使いながらゆーっくりと剥がしていきます。
なんとか剥がすことに成功し、羽根の上の部分から貼り付け。
次に羽根の下の部分を貼り付け
･･･って、線が細い為かえらく歪んでしまいました。(;´д｀)トホホ

友人が元になった羽根のステッカーを貼っているので、
それを見ながら貼る位置を修正。
何度となくカッターで剥がしつつ、強風に煽られながら貼りなおします。

･･･なんとか右側を貼ることができました。(^。^;)フウ

次に左側を貼り･･･
って、左右対称にしないとおかしい！Σ(ﾟДﾟ；)
という事実に直面。(←今更)

右側の翼を見ながら左側の翼を貼り付けていきます。
(~ヘ~)ウーン、なんか微妙に歪んでるような･･･
近くで見ちゃダメです。

ま、いっか。

というわけで貼り付け完了。

遠くから先ほど貼り付けた羽根ステッカーを確認。

やっぱりハズカシイ。
キャ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━！！
ホントにこんなんつけて走らなきゃダメしょうか。。。

･･･やることもなくなったので、
とりあえず一服。(　´ー｀)y−~~

そぉそぉ、この前ステッカーを買ってたので、それを貼り付け。
いつものフロントドアの下辺りに並べて貼ることにします。
適当にマスキングテープで固定して、ペタペタ。
NGKとKENWOODがつきました。

･･･どんどんおかしいクルマになってきました。(;´д｀)

またやることもなくなったので、
一服。(　´ー｀)y−~~

そこで、カッティングシート貼りに味をしめた２人は
ボンネットにカッティングシートを貼ることを計画。

早速イエローハットに出陣です。

現場に到着。
カッティングシートを物色します。
カーボンボンネットというものがありますが、
そのように見せる為に、カーボン調のカッティングシートを見てみます。
46cm幅のシートが10cmで\290なり。

ワゴンＲのボンネットの幅が120cmで、長さが70cm。(←少し余裕をみて)
ということは横方向に2枚貼るか、縦方向に3枚貼るかになります。

横方向であれば、120×2で240cm。
縦方向であれば、 70×3で210cm。
値段を考えると･･･
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
遊びで\6,960か\6,090の金を出すような大金持ちではありません。

というわけで、作戦変更。
カーボン調のカッティングシートは諦め、
普通の黒(ツヤあり)を見てみます。
10cmで\80なり。
ということは、\1,920か\1,680で済みます。(^。^;)ホッ

大きいシートは貼ったことないし、練習がてらということで、
普通の黒(ツヤあり)を240cmほど購入。
(6、7千円だして失敗するよりはマシ)

帰って早速カッティングシート貼り開始･･･といきたかったのですが、
エンジンの熱がボンネットに伝わって、相当熱くなるのがわかっていたので、
まずは「かいおんくん」をボンネット裏に貼り付けることにします。
(効果があまりないらしいのですが、折角買ったんだしってことで)

「かいおんくん」の封を開け、ビニール製の手袋を装着。
長袖の上着を用意していたので、それに着替え作業開始。

まずは「かいおんくん」をボンネット裏に合わせてみます。
そのまま貼ってしまうと、ウォッシャー液のホースが隠れてしまうので、 どう通すか考えます。(~ヘ~)ウーン

ホースの取り付け場所(3箇所)は変えたくなかったので、
「かいおんくん」に穴を開けることにしました。

コンパスの針で表から刺しながらホースの取り付け位置を確認。
その位置にカッターを当てて、適当な大きさに穴を開けていきます。

再度、「かいおんくん」を合わせてみると、
ホースの取り付け場所が穴から顔を覗かせます。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

というわけで、「かいおんくん」を中央から貼ることにします。
裏の両面テープの台紙にカッターで切り込みを入れ、
右側から貼り付けることにします。

ホースの取り付け場所がシートから顔を覗かせることを確認しつつ、
手袋をした手で貼り付けていきます。
デコボコがあるので、ナカナカうまく貼れませんが、
中央から端にかけて空気が入らないように貼り込んでいきます。

デコボコを考慮していなかった為か、
一番端っこのホースを取り付けるプラスチックが出てきやがりません。
カッターを当て、穴を拡大します。

そんなこんなで一応右側を貼ることができました。


残るは左半分。
こっちは邪魔するもの(ホース)がないので、
中央から端にかけて空気が入らないように、貼り付け。

ボンネットを支えている金具部分にシートがかかってしまいましたが、
そこは、シートにハサミを入れよけておきます。

というわけで、「かいおんくん」の貼り付けが完了しました。


アイドリング時にはあまり防音効果がみられないようですが、一応確認。

キュキュ、ブルンブルンブルンブルン･･･

言われてる通り効果がないようです。(･_･、)
ま、走ってみたらなんか違うかもしれんし。。。ね。
というわけで、いよいよカッティングシート貼り作業に移ります。
･･･しかし、既に辺りは薄暗くなってきちゃいました。
ホントにやれるのか！？(；・∀・)ﾔﾒﾙ?


日も沈みかけているところで作業に入ります。
っと、その前に、ボンネットにあるモノを取り除かなくてはなりません。

ウォッシャー液が出るノズルと、スズキのエンブレムです。

ノズルを−ドライバーでいぢってみたところ、
まず底のゴムの部分が取れました。

次にノズル本体。
ガクガク揺らしてみると、
プラスチックの爪のようなものが奥の方で確認できます。

精密ドライバーがあればそれでこじってやれば取れるのでしょうが、
そんなものは持ち合わせていなかったため、
コンパスの針でこじってやります。

カチンッ！
片方は爪の引っかかりが取れました。(^_^)v

が、もう片方がなかなか取れません。
(~ヘ~)ウーンと、考えていると、
そういえばウォッシャー液のホースが
繋がったままという事を思い出します。(←バカ)

ギリギリの長さで繋げてあるのに、
ノズルを上にあげようとしてもあがるわけがありません。(；´д｀)

ホースをノズルの方に手繰り寄せ、
ノズルの爪の引っ掛かりをコンパスの針でこじります。

カチンッ！
やっともう一方は爪の引っかかりが取れました。

これでノズルが引っ張り出せるので、繋がっているホースを
引きちぎらないように、ノズル部分を外します。
(が、引きちぎれそうになるくらい引っ張らないと外れません)


次にエンブレム剥がし。
両面テープで貼ってあるだけと聞いたことがあるので、
−ドライバーを差し込み、ゆっくりと剥がしていきます。

メリメリメリメリ・・・

ずいぶんと汚く取れてしまいました。
両面テープの粘着部分がボディに残りまくり。┐(´д｀)┌ ヤレヤレ

このままでは汚いので、粘着部分を取り除くことにします。

Σ(ﾟДﾟ；)アッ、こういうときに限って、
両面テープ剥がし剤持ってくるの忘れた。

仕方がないので、爪を使って
ガリガリガリガリ･･･
ボディにキズが付きまくりました。(；´д｀)

それでも残ってしまう両面テープの粘着部分。

前回、リアウイングの両面テープを剥がすとき、
温めながら剥がすと剥がれやすかったので、
ドライヤーを貸してもらうことにしました。

が、電源をどこから取るか･･･。
ビルの屋外に謎の電源があるからそこから･･･。と思いましたが、
ただでさえ駐車場で謎の作業して奇異の目で見られているのに（ぉ
そんなことまでしたら
何言われるか分かったもんじゃありません。
((((；ﾟДﾟ)))ガクガクブルブル

というわけで、友人宅は1Fであるため、
なんとかそこから電源を引くことにしました。

ただ、室内から電源を取ろうとしましたが、
全く届きそうにありません。ヤレヤレ ┐(´-｀)┌ マイッタネ

と、ベランダに洗濯機が置いてあることに気付き、
そこの電源はどこから取っているのか見ると、
ベランダにコンセントがありました。(-_☆)キラーン

ここからなら延長コードで電源を引っ張って、
ドライヤーを当てることができます。

早速クルマをベランダの前に移動。
ドライヤーを当てて、残った粘着部分を剥がします。

シュゴーーーー (←ドライヤーの音ね)

友人にドライヤーで温めてもらってる間に、私が指で剥がします。
ネリネリと粘着部分を剥がしていると
だんだん面倒臭くなってきたので愚痴をこぼします。

シュゴーーーー (←ドライヤーの音ね)
私　「あ〜ぁ、なんで今日に限って
　　　家に剥がし剤忘れ･･･熱ッ！」Σ(ﾟДﾟ；)
友人「おぉ。熱かった？」((；ﾟДﾟ)
熱風がずっと指先に当たるのでヤケドしそうになりました。

まぁ、人にドライヤー当ててもらってるんだからこんなこともありましょうよ。
というわけで作業続行。

シュゴーーーー (←ドライヤーの音ね)
私　「こんなに大変ならエンブレムなんて剥がさ･･･熱ッ！」Σ(ﾟДﾟ；)
友人「あぁ、ゴメン、ゴメン。熱かった？」(　￣ー￣)プッ
またもやヤケドしそうになりました。

まさか・・・ね。と思いつつ、作業続行。

シュゴーーーー (←ドライヤーの音ね)
私　「あぁ〜あ、メンドク･･･熱ッ！」Σ(ﾟДﾟ；)
友人「ギャハハハ(≧▽≦)」
やはりワザとやっているようでした。
チィッ！覚えておれよ〜。 (▼、▼メ)メラメラ

と、そんなこんなでキャッキャ言いながら(?)
残った粘着部分を剥がすことに成功。
やっとのことでカッティングシート貼りに取り掛かれます。


しかし、もうだいぶ日が暮れてしまいました。
辺りはほぼ真っ暗。(；´д｀)
そんな中での作業です。

まず、ボンネットにカッティングシートを合わせてみる。
横方向に貼った場合、フロントガラス側を
大きく丸くカットしなければならない事に気付いた。
丸く切るのも難しいし、もったいないということで、
縦方向に3本ほど貼ることにしました。

カッティングシートの幅が46cmと足りないため、
中途半端に切れるのもイヤなんで、中央から貼り付けることに。

適当な長さ(70cm)にカットし、
友人には台紙を剥いでもらう役割をしてもらい、
私はゴムヘラを使ってフロントガラス側から貼り付けていきます。

途中、（；゜〇゜)アッ
と、大きいステッカーを貼るときは
霧吹きで水を吹いてから行なう
ウエット式を使うってのを思い出しましたが、刻既に遅し！

半分以上貼り付けてしまっているため、
仕方がないのでそのまま続行。

フロントで折れ曲がっている個所にさしかかったとき
どんどんシートがヨレてきます。
夜になり、寒くなってきたためか、
シートを伸ばして貼ることができません。

これは( ﾟДﾟ)マズーと思い、
ドライヤーを当てて、温めてから貼ることにします。

少しの間、ドライヤーを当てるとカッティングシートが伸びて貼ることができます。
しかし、なんだかシートがヨレヨレになってうまく貼ることができません。(;´д｀)トホホ
それでもなんとかシートを伸ばしつつ、貼っていきます。
(･･･この時点でだんだん適当になってきました。)

私がシートの右側にいたので、まずは右側から貼ります。
友人は左側にいたので、そっちからドライヤーを当ててもらい、
ゴムベラで貼り付けていきます。

シュゴーーーー (←ドライヤーの音)
私　「うまく貼れんのぉ･･･熱ッ！」
友人「_･)ぷっ」

とかやりながら、なんとか右側を貼り終えたので、
今度は逆で、私がドライヤーで温めて、
友人にゴムベラで貼り付けてもらいます。

シュゴーーーー (←ドライヤーの音)
友人「やっぱり貼るの難しいのぉ･･･熱ッ！」Σ(ﾟДﾟ；)
私　「_･)ぷぷっ。さっきのお返し。」
とか言いながら作業を進めます。

左側も貼りおえたので、ボンネットからはみ出た部分を
内側に織り込んでいきます。

という作業を終え、ボンネットを確認。
･･･もの凄い勢いで空気入りまくり＆ヨレヨレ。

というわけで、カッティングシート貼りは失敗に終わりました。(；´д｀)

初心者がいきなり大きいカッティングシートを貼ることは無理のようです。
しかし･･･カーボン調を買わなくて正解だったな。(-。-) ボソッ

今日は作業終了とし、飲みに行くことにしました。