2003年09月14日
　
リアウイング様ご到着。(^_^)ｖ


いつものように友人を誘って一緒に作業することにします。

早速取り付け･･･の前にリアウイングの確認。
中古品のためか取り付ける部分に
両面テープがガッチリと貼り付いちゃってます。

しかもその両面テープが強力だったのか硬化しちゃってます。
まずコレを取り除かないと、キレイに取り付けられそうにありません。
というわけで、両面テープを剥がすことにします。

ホームセンターにて両面テープ剥がし(ヘラ付き)なるものを購入し、
それを使って剥がしてみることにしました。

ついでに先週から気になっているステッカーを貼るために、
ゴムヘラを購入しようと思いましたが、
妹のマーチの窓にスモークフィルムを貼るのを以前頼まれていたので、
霧吹きやゴムヘラなどが入ってるセットものを購入。

と、買い物ついでに(？)、
普段は行かないモンテカルロの安古市店に寄ってみました。

先週からステッカーが気になるので、ステッカーを物色。。。
扱ってるステッカーは他の店と代わり映えしませんでしたが、
せっかくここまで来たので、何か購入してしまうことにしました。

以前、何かの雑誌でフロントドアの下辺りに
スポンサーロゴ(？)をズラーっと縦に並べて貼ってるクルマが載ってたので、
それを見習って、メーカーのロゴを数枚貼ってみたい衝動にかられました。

A'PEXiのエアフィルターを入れてるので、A'PEXiのステッカーを購入。
あと、SUZUKIのステッカーがあったので、ついでに購入。
NGKのステッカーもありましたが、
他のよりサイズがひと回り大きかったので、断念。
今日ははこれくらいにしておきました。
(やっぱりNGKのも買っておけばよかった･･･)

ステッカーを貼る前に、下地をキレイにしておいた方がいいので、
脱脂するシートを探します。
2枚で260円ってかなり微妙でしたが、これしかないので仕方なく購入。

あと、楽しそうな(怪しい)アイテムがないかなぁ〜と、
店内を回ってみると、ナノカーボンを発見。

ナノの炭素素材を金属接点に塗って、
電気伝導率を改善してくれるらしいです。
なんだかとてつもなく怪しいです。o(^o^)o　ワクワク

プラグやスピーカーの端子に塗って変化がみられたらいいなぁ。。。
ということで、\1,200でご購入〜。

レジでお金を払い、店の出入り口付近で一服。(　´ー｀)y−~~

と、入り口にそのお店のチラシが貼ってあります。

今日はライトチューン商品が安いみたい。
(ライトチューン商品＝怪しい商品)

アーシングの線とかサイクロンとか安くなってるのかぁ〜
と見ているとそこに先ほどの購入したナノカーボンを発見！

今日は\1,080なんだねぇ、と思いながら
さっき買ったレシートを確認すると、
ばっちり定価の\1,200取られていました。(ﾟДﾟ;)
差額がたったの120円だし、怪しい商品なので
ちょっぴり恥ずかしかったですけど、店員に抗議。

「あのぉ〜、表のチラシと値段が違うみたいなんですけどぉ〜」(←弱々しく)
と、言ってみると、レジを打ち直してくれて、
ちょっぴりお金が返ってきました。(^_^)vラッキー


ようやく帰ってリアウイングの両面テープを剥がす作業に取りかかります。

取説通りに両面テープの上に剥がし剤を塗り、
ヘラで広げて、端から削ります。

ガリガリガリガリ･･･

全っ然剥がれやがりません。(・へ・)

剥がし剤のせいで表面がヌルヌルになっただけです。

(~ヘ~)ウーン、取説通りにやってるのになぁ〜。
強力タイプで、下地が傷むので
2分以上は塗ったままにしないでください。
とか書いてあるけど、、、

ガリガリガリガリ･･･

本っ当に剥がれないっ。
どの辺が強力なのか小一時間問い･･･(以下略)

このまま付属していたヘラ(プラスチック)で削っても埒があかないので、
−ドライバー(金属)で削ることにします。

ガリガリガリガリ･･･

ヌルヌルで弱くなったせいか、なんとか両面テープは剥がれてくれます。
しかし、、、傷がかなりついてしまいました。
まぁ、見えないところなので (・ε・)キニシナイ
ということでそのまま−ドライバーで削ることにしました。

しかし、−ドライバーは削れる面積が少ないので、
少しずつしか剥がれません。(;´д｀)トホホ

てなわけで、最終兵器の指先を使って削ることにしました。
強力タイプ「らしい」ので、肌が荒れはしないかと心配しましたが、
効果のほどを見て、それほど強力ではなかろうということで。(　´,_ゝ｀)プッ

ネリネリネリネリ･･･

さすが人間サマの指先です。
粘着部分が丸まってうまいこと取れていきます。
ヘラや、−ドライバーよりは早く剥がすことができます。
(でも･･･黒く丸まって、まるでハナ○ソみたい･･･失礼(^^;)

が、これまでよりは早いってだけで、
じわじわと周りから剥がしていくことには変わりありません。
アッという間に小1時間ほど経ってしまいました。

この両面テープ剥がしは家に帰ってからもできるんじゃないか？
大事な休日にするような作業ではない！と気付き、
リアウイングの取り付けは今日は断念することにしました。
(平日のヒマなときにでもしようっと)


というわけで別の作業に取り掛かります。
先ほど購入したステッカーを貼ることに。

フロントドアの下辺りに縦に並べて貼るつもりなので、
脱脂するシートでその辺りをキレイにしてから、
ステッカーの位置を決めます。

水を使って貼る方法もありますが、
サイズも小さいし面倒なので、乾いたまま貼ることにしました。

マスキングテープでステッカーの上部分を車体に固定しておき、
遠くから見て、ナナメになってないか確認します。

大丈夫みたいなので、そのまま貼ることにしました。
下側から台紙から剥がします。
が、アプリケーションシートのみが剥がれて、
本体のステッカーが台紙に残ってしまいます。(;´д｀)

爪でステッカーの端を押さえ、
なんとかアプリケーションシートと一緒に台紙から剥がすことに成功。

で、ようやく車体に貼り付けます。
中央部分を指でゆっくりと貼り付けて、
中央から外側に向かって貼り付けます。

そしたらアプリケーションシートの上から
ゴムヘラで文字が残るように強く押さえつけます。

A'PEXiのシングルクォート(ダッシュ?)とiの上の点は
アプリケーションシートを剥がすときに
一緒に剥がれてしまいそうだったので、
特に念入りに押さえつけておきました。
グリグリ (=ﾟωﾟ)つ

で、アプリケーションシートを剥がしてやります。
文字が剥がれることもなく
素直にアプリケーションシートのみが剥がれてくれました。(^_^)v

同様にSUZUKIのステッカーを貼り付け。
こっちは文字が太いおかげか、
簡単に貼り付けることができました。

意外に早く作業が終わったので、一服。(　´ー｀)y−~~

友人と話してるうちに、
今日はステッカーが簡単に貼れちゃったので、
ついでに先週、羽根の部分だけ貼ったステッカーの
残った文字の部分を今から貼ってみようということになりました。

まずは位置決め。
あまり目立つようなところに貼りたくなかったので、
給油口の上辺りに貼ることにしました。
(充分目立ちますが･･･)

先ほどと同様に、マスキングテープで上部分を固定して、
下から台紙から剥がします。
で、中央部分から貼り付け･･･
っと、風のいたずらか突風(?)が吹き、

ペタッ･･･

ガ━━(ﾟДﾟ;)━━━ン！！
ステッカーを持っていた手から剥がれて、
車体に貼り付いてしまいました。(;´д｀)トホホ

無理に剥がしても汚くなりそうだったので、そのまま作業を続行。

ゴムヘラで、空気を抜きながらステッカーを貼り付けます。

文字の部分とは重なっていない部分に空気が残ってしまいましたが、
どぉせアプリケーションシートは剥がすんだからということでそのままに。
文字の部分を強く押さえ、アプリケーションシートを剥がします。

爪で外側からアプリケーションシートを剥がし･･･
やっぱり文字まで一緒に剥がれてしまいます。(･_･、)

今日はゴムヘラまで用意してやったのにおかしいと思いつつ、
文字の部分を確認。
爪でこじってもまったく剥がれる様子がありません。

ステッカーを近くでよ〜く見てみると･･･
アプリケーションシートに文字が直接印字されちゃっています。

どぉやらアプリケーションシートを剥がないタイプのようです。
先週の作業は一体。。。(;´д｀)トホホ

空気が入ってしまって汚くなってますが、
剥がすのももったいないので、
今日はとりあえずそのまま貼っておくことにしました。

日もだいぶ落ちてきたので、今日の作業はこれまで。

･･･あ、Σ(ﾟДﾟ；)
ナノカーボン塗るの忘れてたっ！