2002年10月13日
　
今日はヒマな日曜日。
と思っていたところ父から電話が。
「デッキが余っとんなら付けてくれぇや。
わしのクルマはラジオしか聞けんのんよ。」とのこと。

いよいよオーディオ係の様相を呈してきました。
まぁ今日はやることもなくヒマなので付けてあげることに。

しかしトヨタ車のクルマに
ニッサン車に付いてたデッキを取り付けられるのだろうか？
一抹の不安を抱きつつ実家に帰宅。

到着後、早速作業に取り掛かる。
トヨタ車についてたラジオデッキを取りはずし、配線を確認。
友人から頂いたニッサン車に付いてたデッキの端子を確認。
･･･どれがどれやら全くわかりません。(T.T)
とりあえずアンテナの形状が違うみたい。

というわけで、イエローハットに配線の買い出しに出かけます。

どのコードが何なのかわかるように、トヨタ車用の配線カプラー(1500円)と、
形状が違うので、ニッサン車用のアンテナ変換機のようなもの(2500円)を買います。

結局1本ずつデッキの端子にコードを繋げなければならないので、
汎用ケーブル(500円)と接続できるように幅の合う端子(500円)も購入。

それとニッサン車用の配線カプラーの配線図を書き写します。
（↑ハズカシイので父にやってもらいました。私は他人のフリ）
安くあげようと思ったけどやっぱり5000円くらいになっちゃいました。
（こんなことなら中古のデッキを買ったほうが楽だったかな？）

要るものを買ったので早速作業開始。
既に辺りは薄暗くなってます。

車両側に配線カプラーを接続し、どのコードが何なのかわかるようにしておき、
配線カプラーのそれぞれのコードと、デッキ側の端子を接続できるよう、
10cmくらいのケーブルを用意しておきます。

カプラーのコードを切ってしまえばデッキに接続する端子をつけるだけなのですが、
また他で使う機会があったら使えなくなると考えたので
デッキと配線カプラーを繋ぐコードを作ってしまいました。（←貧乏性）

ケーブルの先端、数ミリほどビニールの被膜を取り除き、
端子をペンチで取り付けるという地味な作業です。
用意が出来たら、接触しないようにビニールキャップのようなものを被せて
デッキに接続します。

しかし、ホントにこんなんで音が鳴るんかいなぁという作りです。
配線カプラーと接続し、いざエンジン始動！

テンテ〜ケテンテケテケテケ･･･

なんとホントに音が鳴っちゃいましたヨ。

･･･しかし、運転席側から音が出てない模様。
再びデッキを取り外し配線を確認。
端子が外れてただけでした。

今度は慎重にデッキを取り付け音を確認。
今度は大丈夫。両方から音が出てくれてます。

というわけで、ニッサン車に付いてたデッキを
トヨタ車に取り付けることに成功してしまいました。
ちゃんと繋げれば出るものなんやねぇ。~―γ(￣ο￣)oΟ◯たばこ
（あたりまえか）