2002年09月22日
　
アーシングの良さを唱えすぎた為か、
途中経過でリッター14kmから16kmになったと話したら、
友人が自分のクルマにもアーシングをするみたい。

スーパーオートバックスに行き、アーシングセットを物色。
私のワゴンＲは3ｍの5,000円で済んだが、
180SX（乗用車）はエンジンルームが広いので、
6mもあるアーシングセットというものが対応してるみたい。

しかし、1万円するのでかなり躊躇されてる模様。

「燃費が良くなるからガソリン代で元がとれるよ」（￣ー￣）ニヤリ
とはやしたてると、あっさりと購入してしまいました。

作業する場所もないので私の実家ですることにしました。

まず、エンジンルームを開け、どのようにコードを繋いでいくか検討。

アーシングセットと、以前オートバックスで貰ってきた資料から
繋げられるところは全部繋ぐことにしました。

友人がアーシング作業中、
私は例の電源をON/OFFできるようにするスイッチを
買ってきたのでそれを取り付けることにしました。

スイッチの説明書どおりに作業を開始。
まずハンドルの下辺りでバッ直のケーブルを切断し、
スイッチと謎の器具（リレーという物）を間にはさんで接続。
特にトラブルもなくすんなりと取り付けられました。
早速、電源がON／OFFできることを確認。

しかし、いちいちON／OFFしないといけないと思うとちょっと鬱。(-"-;)
スイッチ入れっぱなしにしていつかバッテリーあげそうだなぁ。
何か方法がないものか･･･。

私の作業が完了するころ、
順調にアーシング作業をしていた友人から
アーシングのコードは余ったけど、
端子が足りないというので、隣町のホームセンターに。

が、アーシングセットに付いていたような端子はなく、
一回り小さくしたような端子しかなかったので、
仕方なくそれを購入し帰宅。

作業再開後、端子をあわせてみると･･･
一回りどころか、二回りくらい小さいので、
うまく端子が取り付けられません。（￣□￣;）

仕方なくケーブルの銅線を外側から間引いていき、
端子に入るように細くしていきます。（いいのか？）
面倒なことこの上ない作業です。（まぁ私は見ているだけですが）
すっかり辺りは暗くなり家の明かりを頼りに作業していきます。

結局、エンジンに2箇所、エキゾースト、車内電装品、ボディアース、
ライトに2箇所、その他にもと合計9箇所につけていました。
（明らかにやりすぎですが、黙っておきました。(・∀・)ニヤニヤ）

作業を終え、バッテリーに接続し、エンジン始動！

ブォォーーーン。

エンジンは無事にかかりました。(^。^;)ホッ

ライトのアースも取っていたので
どれくらい明るくなったのか見ようとライトをつけてもらうと･･･

ウィィ・・・ィ・・・

片方のライトがあがってきません。(・・;)
ケーブルが引っかかって上がってこないようです。

急いでエンジンを停止し、バッテリーからケーブルを外して
今度は引っかからないように引き回します。

再びエンジン始動！！

ブォォーーーン。

再びライトをつけてもらうと･･･

ウィィーーン。

ライトがあがってきました。(^。^；)ホッ

光量がかなりアップしているみたいです。
（人のクルマなので、元がどれほどだったのかわかりません）

念のため最後に、ケーブルが当たってる個所がないかどうか確かめ、
大丈夫みたいなので、作業は終了としました。
お疲れさまでした。m(__)m

友人と2人で 〜―γ（￣ο￣）oΟ◯たばこ
を吸っていたら妹が様子をうかがいに出てきた。

妹「なにしよん？違法改造？」

私＆友人「なっ！？Σ（￣□￣;）」

私「失敬なっ！違法とちがうわっ！！」
「ちょっといぢりよぉるだけよ。燃費が良くなるのよ。」

妹「(　´_ゝ`）フーン」（興味なさげに）

私「フーンって･･･ね、燃費よくなるんよ！？」(^_^;)

妹「んじゃ、私のマーチにもやってよぉ〜。」

私＆友人（￣ー￣）ニヤリ（←不敵な笑み）

私「おぉ、えぇよぉ。ケーブルがいるからまた今度ね。」

ちなみに妹のマーチは、どノーマル。
もしやったとしてどれほどの効果があるのか楽しみである。

が、次の質問でその楽しみが半減する。
私「今リッターどれくらいで走るん？」
妹「しらん。買ったばっかりじゃし。」
元々どれくらいなのかわからないと、
どれくらい燃費がよくなったのかわからないのでツマンナイ。

というわけで、いつになるかわからんがやるかもしれん。
っつーことで終了。


辺りは真っ暗。明日もあるので、市内に帰ることにした。

途中、ケーブルが何処かに当たってないか気になったので、
街灯の下にクルマを止めてもらいケーブルのチェック。

１ヶ所ほどエンジンに当たってそうなところがあったので、
当たらないようにバンドで固定しました。

乗ってみた感じは･･･よくわからないみたいです。(・・;)
180SXみたいなクルマは元々ちゃんとアーシングされてるからでしょうか。

「ま、まぁ、燃費がどうなるか期待じゃね」(^_^;)

つーわけで、今日は終了。